YS11引退で思い出した新幹線初乗り

私ね、ＹＳ１１に一度乗ったことあるんだよね。某トヨタカローラ店でのセールスをやっていたころだ。

昭和４５年セールスコンテストがあった。アルバムと販売記録を捜したら出てきた（この当時から記録魔でね、何でも残してあるから、記録してあった）。この年の１月に10台、２月８台、３月１２台売れて、所内の誰もが活気付いていた。このお蔭で営業所は団体入賞して、白浜温泉の飛行機の旅が副賞に付いた。

この時乗ったのがYS11 であった。小牧飛行場から出発した。そのころは飛行機には一度乗ったきりだった。友人の雄次が昭和４０年ごろ結婚して九州へ新婚旅行に行ったのをねたんで、もう一人の友人俊夫と、どうしても飛行機が乗りたいと、小牧の遊覧飛行機に搭乗したことがある。

コースは３コースあり、庄内川、名古屋テレビ塔、名古屋港の各折り返しであった。私たちが乗ったのは、テレビ塔折り返しであった。４人乗りで、パイロットと私たち２人と、もう１人が乗ってフライトした。タイヤがガタビシと音がするし、ドアーがガタガタ音を出すのが聞こえてくる。このようなセスナは怖かった。着地する時はドスンと落ちて、タイヤから煙が上がるのが足元に見えた。あの当時3500円ぐらいしたと思った。

今はどうかというと、あるんですね。名古屋キャッスルコース（名古屋城～熱田神宮～名古屋駅の１５分）が大人７２００円。ビックコース（名古屋キャッスルコース＋名古屋港ガーデン埠頭）が９２００円である。

ＹＳ１１に搭乗した私たちは、ウキウキしながら白浜に向かった。伊勢湾から紀伊半島を迂回するように飛んで、白浜空港が見えてきた。それはそれは小さな空港で、本当にこれで着陸できるんだろうかと思ったほどだ。

機内は倉庫のようで、映画で見るような豪華な飛行機ではなかった。そうか、この懐かしい飛行機が引退するのか。思い出よ、さようなら。

そういえば、新幹線もこのころだった。昭和３９年１０月に走り始めた。私は直ぐに新幹線に乗りにいった。ボストンバックにナニヤカヤようもないものを詰め込んで、旅行を装って、名古屋から乗車した。

初乗りは米原までで、ここで降りて在来線に乗り換えて帰ってくるという、見栄を張った日帰り旅行の思い出がある。好奇心が強かったんだね。